Несмотря на все преграды, люди не раз предпринимали путешествия к Северному и Южному полюсам, стремясь заполнить «белые точки» на карте мира, собрать уникальный научный материал и просто доказать себе и всем остальным, что они сильнее природы. Одним из первых, кто сумел провести удачные полярные экспедиции, был путешественник и исследователь Руаль Амундсен (1872-1928).

Начиная с 1903 года Амундсен совершил ряд экспедиций, получивших широкую известность. Он впервые прошёл (1903-1906) на небольшом промысловом судне «Йоа» Северо-западным проходом с востока на запад от Гренландии к Аляске. Судьба распорядилась так, что ему не удалось стать первым человеком, побывавшим на Северном полюсе, но зато он раньше всех добрался до полюса Южного. На судне «Фрам» отправился в Антарктику, высадился в Китовой бухте и 14 декабря 1911 года на собаках достиг Южного полюса, на месяц опередив английскую экспедицию Роберта Скотта. По возвращении из Антарктики Амундсен хотел повторить дрейф Фритьофа Нансена через Северный Ледовитый океан, предварительно пройдя по северо-восточному проходу - вдоль северных берегов Евразии. Летом 1918 года экспедиция вышла из Норвегии на судне «Мод» и в 1920 году достигла Берингова пролива. Таким образом Амундсен стал первым исследователем, совершившим морской переход и Северо-восточным (вдоль берегов Сибири), и Северо-западным морским путём (по проливам Канадского архипелага). В 1926 году он возглавил первый трансарктический перелёт на дирижабле «Норвегия» по маршруту: Шпицберген - Северный полюс - Аляска. Путешественники проследовали над неизвестной доселе территорией, ликвидировав тем самым последнее «белое пятно» на карте мира. Полярные исследования были всей жизнью Амундсена, они стали и его смертью. Когда Умберто Нобиле, двумя годами позже, снарядил вторую арктическую воздушную экспедицию на борту дирижабля «Италия», идентичного «Норвегии», - экспедиция исчезла. Амундсен принял участие в поисковой партии. Вторая поисковая партия обнаружила дирижабль и живого Нобиле, однако Амундсен и его спутники так и не вернулись - гидросамолёт «Латам», на котором летел Амундсен, погиб вместе с экипажем в Баренцевом море. В честь Амундсена названы море, гора и американская научная станция Амундсен-Скотт в Антарктиде, а также залив и котловина в Северном Ледовитом океане.

Страниц: 32
Формат: djvu
Качество: хорошее
Серия: 100 человек, которые изменили ход истории

Размер: 13 Mb

Скачать с Deposit files
Зеркало на letitbit
Зеркало на Rapidshare
Зеркало на free-share